2007年8月17日天津港联盟国际集装箱码头有限公司开业，天津港新增集装箱吞吐能力170万标箱。常务副市长黄兴国会见专程来津出席开业仪式的AP穆勒马士基码头天津有限公司、东方海外货柜码头（天津）有限公司和新加坡PSA中国有限公司负责人，并在开业仪式上致辞。

常务副市长黄兴国在致辞中代表市政府对联盟国际集装箱码头有限公司开业表示祝贺。他说，党中央、国务院从全国发展的大局出发，做出了加快滨海新区开发开放的重大战略决策，为天津发展提供了千载难逢的机遇。天津港是滨海新区的重要功能区，是建设中国北方国际航运中心和北方国际物流中心的核心载体，有着巨大的发展空间和广阔的发展前景。港区规划面积100平方公里，航道等级今年底将达到25万吨，到2010年，将形成4亿吨吞吐量、1200万集装箱的能力，初步建成世界一流大港。发挥港口功能，扩大港口规模，提升港口水平，必须坚持走扩大开放的路子，广泛吸引国内外资金和世界知名的船公司、码头投资公司、大型物流企业参与港口建设和经营，不断增强国际航运和国际物流功能。马士基码头有限公司、东方海外货柜码头有限公司、新加坡港务集团都是全球首屈一指的码头运营商和国际航运企业，在集装箱码头建设和管理、航运服务等方面有着丰富的经验。此次与天津港集团合资建设联盟国际集装箱码头，实现了优势互补，强强联合，是国际合作的一个典范。天津市政府将一如既往地提供优质服务，不断改善投资环境，依法保护投资者的合法权益。希望合作各方以此为契机，寻求更加广泛深入的合作，充分发挥各自优势，努力为滨海新区开发开放，为天津加快发展做出新的贡献。

　　天津港联盟国际集装箱码头有限公司由天津港（集团）有限公司、AP穆勒马士基码头天津国际有限公司、东方海外货柜码头（天津）有限公司和新加坡PSA中国有限公司共同出资4亿美元组建而成。该公司拥有4个7——10万吨级集装箱船泊位，码头岸线长1100米，前沿水深-16米，可泊靠第六代以上集装箱船舶，年设计吞吐量170万标箱。