一、项目建设意义

京沪高速铁路是我国铁路建设史上投资规模最大、技术含量最高的一项工程，也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。该线连接我国两大经济带——环渤海经济带和长江三角洲经济带，全线贯通北京、天津、上海三大直辖市以及河北、山东、安徽、江苏四省。该项目的建设将极大缓解京津沪沿线地区交通运输的紧张局面，缩短沿线城市之间的时空距离，对促进沿线各区域的快速发展，加强东部地区对西部地区乃至全国的辐射和带动，进而促进全国经济的快速增长具有极其重要的意义。

二、项目基本情况

京沪高速铁路线路起自北京南站，经天津、济南、南京，终到上海虹桥站。全线共设北京南、天津西、济南、南京、上海虹桥5个始发终到站。线路全长1318.2公里（天津段线路长128.8公里，其中正线长90.4公里）。

三、项目进展情况

京沪高速铁路工程于2008年4月18日开工建设，截至目前工程进展顺利。